Steifer kleiner, in den oberen und unteren Längskanten abgerundeter Reisekoffer mit Stülpdeckel, der an der Hinterseite ohne Scharniere nur in der äußeren Bespannung des ganzen Korpus aus wasserfest braun-laminiertem groben Rupfen drehbar befestigt ist. Über die seitlichen Kanten des Koffers ist umlaufend je ein wulstartiger Ledersaum aufgenäht. Rechts hinten hält ein viertelrunder Messingbügel, der beim Zuklappen des Deckels zwischen den innen umlaufenden Versteifungsleisten und der äußeren Bespannung verschwindet, den geöffneten Deckel im 90°-Winkel fest. Der gesamte Kofferinnenraum ist mit weißem Leinen ausgekleidet, das auch die Holzleisten verbirgt, die im Deckel und im Kofferunterteil unterhalb der Kanten die Seiten stabilisieren; sie sind im Deckel ringsum durch eine Reihe von außen sichtbaren kleinen Rundkopfnieten oder -splinten aus Messing befestigt, im Korpus wohl aufgeleimt. Die einst mit länglichen, aufgenieteten Metallblättchen in der unteren Hälfte des Kofferraums befestigten Quergurte zum Fixieren der eingelegten Wäsche, sind bis auf vier kurze Reste abgeschnitten. In den Ecken des Kofferinneren sind unterhalb des Stabilisierunsgrahmens dreieckige leinenverkleidete Metallplättchen angebracht, auf die ein - verloren gegangener - flacher Einsatzkasten aufgestellt wurde. Außer durch das messingne Scheibenschloß, das unter den mittels zweier wappenschildförmiger, durch je drei Flachnieten befestigter Laschen an Messingringen angebrachten festen Griff einmontiert ist, wird der Deckel noch durch zwei Riemen verschlossen, deren hintere Enden am Kofferkorpus durch je zwei Rundkopfnieten fixiert sind, vorne an der Deckelzarge durch zwei mit gleichartigen Nieten befestigte Lederlaschen gezogen, darunter seitlich des Griffs am Korpus durch Messingschnallen (mit angenieteter Lederlaschen befestigt) in sechs eingestanzten Löchern (zwischen vorletztem und letztem durch je ein nachträglich gebohrtes Loch ergänzt) variabel festzuzurren sind. Jeweils fünf dicke Rundkopfnieten auf dem Deckel und auf der Unterseite, sowie vier auf der Hinterseite schützen den Koffer beim Abstellen und beim Stapeln unter anderen Gepäckstücken vor Beschädigungen der Oberfläche. Aufgenageltes querovales Messingschildchen über dem Klappbügel des Schlosses mit eingeprägter Inschrift: "ECHTER / ROHRPLATTEN / KOFFER".