Noch ohne Schildzapfen, von der Insel Rhodos stammend. Nach der Eroberung der Insel Rhodos als Kriegsbeute mit türkischer Inschrift versehen. Das Rohr ist unverjüngt zylindrisch, am Stoßboden abgeplattet, am Bodenrand verstärkt, am Pulverkammerteil mit mit drei rundlichen, am Flug mit vier flachen gegliederten Verstärkungsringen und vorn mit einem nach rückwärts leicht abgestuften Mündungskopf versehen. Das vor der Bodenrandverstärkung angebrachte Zündloch befindet sich in einem quadratischen Eisenblock, der von flach wulstförmigen Streifen rechtwinklig umrahmt ist. Zwischen dem Bodenrand und dem ersten Reifen sind an den Seiten je 8 cm lange Zapfen angebracht, von denen der eine unten glatt und oben abgerundet, der andere unten abgerundet und oben glatt ist. Hinter dem Mündungskopf sind zwei Ösen angebracht, die starke gegossene Ringe tragen. Zwischen dem 1. und 2. Reifen an der Pulverkammer ist an der Oberseite eine türkische Inschrift angebracht.